Plasty hrají stále významnější roli v automobilovém průmyslu. Řeč není jen o výliscích dílů pro standardní karosérie a nových konstrukčních řešeních elektromobilů. Plasty činí auta lehčí, levnější a dostupnější.

BMW Vision EfficientDynamics, sportovní auto budoucnosti, podle kterého dnes vzniká plug-in hybrid BMW i8, foto: BMW

Prototyp nové technologie využívající sílu mořských vln dostal oficiálně „požehnání“ britské vlády. Searaser, jak se model speciální vodní pumpy jmenuje, navrhla společnost Ecotricity. Mohl by v budoucnu stát dalším vítaným alternativním způsobem jak získat čistou energii.

Kouzlo je v jednoduchém principu, nenáročnosti a spolehlivosti. Zdroj: theengineeer.co.uk

Více než třetina spotřeby pohonných látek v autech jde na překonání tření, a což se výrazně podepisuje na celkové spotřebě paliva i produkci emisí. Společný výzkum Technického výzkumného střediska ve Finsku (VTT) a Národní laboratoře Argonne v USA (ANL) ale přináší výsledky: výměnou jednotlivých komponent v motoru je možné tření efektivně snížit od 10 do 80 %. Během pěti let by zavedení dílů nového „modelu“ mohlo snížit spotřebu paliva automobilů o 18 %, a s tím i celkové množství produkovaných emisí. V dlouhodobém horizontu 25 let dokonce o 61 %.

Automobilky se snaží v poslední době držet spotřebu co nejvíc na uzdě. Například nová Škoda Citigo je malé, ale úsporné auto. foto: Hybrid.cz

Koncept nazvaný „vodíková ekonomika“ byl poprvé představen v roce 1970 v době první ropné krize. Už v té době byl vážně brán v potaz návrh, aby vodík nahradil fosilní paliva, a tím došlo k omezení závislosti na nenahraditelných zdrojích. O čtyřicet let později se vodík stále zdá jako řešení současných globálních problémů, ať už klimatických změn či prostého nedostatku ropy.

TriHyBus - experimentální vodíkový autobus, který jezdí v Neratovicích v České republice. foto: Hybrid.cz

Střední škola Lady Bird Johnson ve městě Irving jako by nepatřila ani do státu Texas, ale spíše do vzdálené budoucnosti. Technologie obnovitelných zdrojů energie se zde vzájemně snoubí s futuristickým provedením samotné stavby. Celá vzdělávací instituce zároveň slouží jako praktická demonstrace udržitelných přístupů v moderní architektuře pro příští tisíciletí.

Projekt energetické soběstačnosti nevzdělává jen studenty, ale i celé texasské město. Zdroj: IISD

Společnost Switch Lighting, výrobce LED osvětlení z Kalifornie, slavnostně ohlásila uvedení nového výrobku na trh. Z kraje roku 2012 se můžeme těšit na originálně řešenou žárovku chlazenou kapalinou. Inovativní technologie slibuje delší životnost i více světla při zachování standardního příkonu energie.

Méně energie, více světla, delší životnost - alespoň to tvrdí výrobce. Zdroj: SwitchLighting

Po šesti letech od oficiálního představení spatřilo světla světa novinka společnosti Bridgestone. Pneumatika, vyrobená z recyklovatelných plastů, která není plněna vzduchem. Díky důmyslnému systému vnitřního žebrování a užití termoplastické pryskyřice je pevná, narozdíl od srovnatelných prototypů Michelin. Překážkou k masovému rozšíření je její velikost, vhodná zatím pouze pro golfová vozítka.

Bridgestone: Robustní konstrukce, příslib recyklace, ale příliš malé rozměry. Zdroj: geek.com

Namísto nevýrazného bílého stropu mít v kanceláři nad hlavou celou oblohu? Vynález vědců z Fraunhoferova institutu průmyslového inženýrství (IAO) ve Stuttgartu může přinést jasný den i do tmavé sklepní špeluňky. Inovativní řešení osvětlení stropu s využitím LED technologie, které simuluje pohyb mraků po obloze, navíc kromě zvýšení estetické úrovně pracovního prostředí zvyšuje i efektivitu zaměstnanců.

Prototyp kanceláře ve třech fázích dynamického nasvícení stropu. Zdroj: CleanTechnica.com

Největší světový výrobce spořivých žárovek, Čína, se podle slov ekonomů i odborníků na energie dává opět do pohybu. Asijský výrobní kolos k prvnímu říjnu 2012 zakáže dovoz a prodej klasických 100W žárovek. Gigantický producent může sice svým rozhodnutím pozitivně ovlivnit až 7 % emisí na celém světě, nicméně v prohlášení se výslovně zmiňuje je „dovoz“ a „prodej“, a tedy ne nezbytně export běžných, ne-úsporných žárovek.

Osamělá žárovka - pomohou omezení v Číně snížit celosvětovou spotřebu energie, a tedy i emise? foto: sxc.hu/thatmytur

Palivo vyrobené ze dřeva se může stát do roku 2020 konkurenceschopným vůči ostatním zdrojům biopaliv, například kukuřici. Stávající nevýhodnou pozici dřevní biomasy a celulózního etanolu na trhu s biopalivy stvrzuje zejména fakt, že náklady na úpravu zařízení ke komerční produkci jsou značné, narozdíl od zemědělsky snadno obhospodařovatelných plodin.

Lesy produkují každý rok obrovské množství biomasy, která může být využita pro výrobu biopaliv, foto. sxc.hu/ninetyone