Biopaliva – méně skleníkových plynů, jinak srovnatelná s benzínem
V poslední době se hodně mluví o biopalivech, leč většina zdrojů poněkud jednostranně adoruje výhody, aniž by se podrobněji zabývala dalšími dopady na životní prostředí. Studie, pod kterou je podepsána EMPA (Švýcarské federální laboratoře pro materiálové vědy a technologie), pak působí jako osvěžení přinášející do debaty o „výhodnosti“ a „ekologické prospěšnosti“ biopaliv notný rozruch. Výsledky ukazují, že jen nemnoho biopaliv je k životnímu prostředí šetrnější než třeba benzín.
Poptávka po palivu šetrném vůči životnímu prostředí nastartovala celosvětový boom pěstování tzv. „energetických plodin“. Kontroverze vychází v první řadě z diskuze, zda je vůbec výroba biopaliv obhajitelná z ekologického hlediska.
Připomíná se často negativní dopad jednodruhových plantáží na okolní faunu a flóru, konkurence energetických plodin vůči pěstování potravin, problematika nadměrné závlahy a také eutrofizace. Proto se EMPA ve spolupráci se švýcarským Ministerstvem pro energetiku (BFA), výzkumným ústavem Agroscope (ART) a institutem Paula Scherrera (PSI) rozhodla pro důslednější porovnání.
V rámci zhodnocení jednotlivých pěstovaných druhů, jejich benefitů a záporů při procesu zpracování, vlivu na životní prostředí, ale i náročnosti transportu do cílové destinace dospěli k překvapivým závěrům.
Většina biopaliv sice napomáhá ke snižování emisí skleníkových plynů, ale současně vede ke znečištění životního prostředí – ať už vody nebo půdy. Přímo ve zprávě pak stojí „Většina biopaliv tak nakonec převyšuje svůj pozitivní dopad negativy: méně skleníkových plynů je převáženo znečištěním vznikajícím při samotné produkci plodin.“
Pouze minimum biopaliv je skutečně v konečném srovnání „ekobilance“ lepší, než tradiční fosilní paliva. Nejlépe si stojí bioplyn, získávaný z rozkládajících se zemědělských odpadů.
U jiných, jako u bioetanolu, záleželo velmi na konkrétním způsobu zpracování – ve zprůměrovaných výsledcích byl bio-líh hodnocen stejně jako benzín. Na obdobné studii se EMPA podílela už v roce 2007, ale tehdy dospěla ke značně rozdílným výsledkům, oproti dnešku.
Vědci připouštějí, že „podcenili efekt přeměny přírodních oblastí na plantáže v celkové bilanci skleníkových plynů“, konkrétně množství uhlíku, které se uvolní do ovzduší při vytvoření nové plantáže, například na místě bývalého pralesa.
Biopaliva jsou to největší zlo, které kdy bylo schváleno. Na polích se místo potraviny začala pěstovat řepka, ceny potraviny šly vzhůru, v některých částech světa nebylo co do huby. Ale hrdí evropané mohli prohlásit, že mají ve svém palivu pár procent super eko přísady. A co na tom, že nakonec některé studie ukazovaly neblahý vliv biosložky na emise a každý mechanik vám řekne, jak se změnily servisní prohlídky od zvýšení procentuálního objemu biosložky v palivu. Zejména dieselové motory a jejich trysky doslova milují tyhle sajrajty.
A kolega má pravdu. Dotace vždycky a jen škodí. Ačkoliv se to někdy nezdá, v dlouhodobém hledisku nepřinese nikdy nic dobrého.
Tady je o tomhle tématu film: http://www.greendesertmovie.com
Bohužel ne jen biopaliva, ale i hon na čarodejnice v podobě GMO-free.
http://www.osel.cz/index.php?obsah=6&clanek=255
Světová podpora řepky a biopaliv, které naprosto opovrhovala tržními mechanismy výrazně zvýšila ceny potravin na světových trzích a dohnala chudé země k hladovění. Jakékoliv obcházení tržních mechanismů pomocí dotací libovolného druhu je naprosto šílený nápad, který VŽDYCKY uškodí.