Americké návrhářské studio TAK přišlo se zajímavým návrhem nového typu pouličního osvětlení určeného především pro dálnice, silniční okruhy a podobně. Vychází s jednoduché premisy: zájem o auta stoupá, světla je třeba pořád víc a víc, stejně tak i potřeba obnovitelných zdrojů. Výsledek? Turbine Light.
Jde o lampu pouličního osvětlení, ve které je integrována větrná turbína. Tu roztáčejí kolem svištící auta, díky čemuž lampa vyrábí energii pro své vlastní svícení. Po designové stránce jistě velmi zajímavá věc, po funkční také. Ale bude mít úspěch, uchytí se někdy?
Inhabitat
To je pekny.
Takže žádná potřeba kabelů při instalaci, jen zapíchnout do země a hotovo? To zní skoro ideálně, ale jak dlouho by trvalo, než to někdo komplet ukradne? 1, nebo 2 noci?
Myslím si, že ani jedna noc. Český člověk by to ukradnul i během dne.
Ano dokážu si to představit i se solárním panelem pro záložní poruchovou situaci, jež by nabílel do zásoby. Ono, kyž se chce lecos jde. Jen ty dotace co vylítnou každoročně do ztracena by bylo evidentně nasměrovat tímhle směrem. Ta výměna by měla být masivní a rychlá! Nečekejme až ona technologie bude lacinější. Kdo rychle dává, dvakrát dává. Nebo jinak, Co můžeme uspořit dnes, neodkládejme na jindy, a to ani z cenového důvodu. Ty peníze půjdou opět do dalšího technologického vývoje. Raději by se mělo uvažovat nad poplatkem, který by skýtal vždy rychlou možnou výměnu. Takový “fond oprav”. Uspořená energie vynahradí i vyšší náklady na pořízení.
no kdyb to 1 nebo 2 krát ukradli tak by si to stát trochu upravil (jednoduše by to zalil betonem,a zloději si pro to můžou jet leda bagrem :-D,a vůbec k čemu by jím to bylo???když ukradnou např. radar ukradnou ho proto aby policie neuměla měřit nebo značky…taková lampa jim může leda složit jako lampa na zahradu.
Tady nejde o to, ukradnout něco potřebného, ale krade už jen pro ten pocit něco ukradnout (princip zakázaného ovoce).
Zajimave reseni.
Jeste ho nekde uplatnit.
Vážně zajímavé. Jenom by mě zajímalo, jak dlouho to vydrží svítit v případě, že kolem dlouho neprojede žádné auto, aby se náhodou nestalo, že pak někdo pojede kolem nesvítících lamp. Případně nakolik se lampy rozsvítí po projetí jednoho auta…?
nejsem si jist, jestli zrovna kolem svistici auta budou zdrojem energie obzvlaste kdyz zjistime jak se vzduch kolem jedouciho auta chova. Takove svistici auto by muselo hnat hodne velkou masu vzduchu pred sebou aby se rozsvitily lampy pred nim, coz u auta potrebujeme spise svitit dopredu nez na aktualne projizdejici auto a uz vubec ne za neho. Napad to neni spatny, ale samozrejme musela by se resit akumulace a pri nedostatku energie zaloha jinym zdrojem, tedy prepnuti na klasickou sit. takze stale musi byt mezi lampami klasicky kabel, ktery tam tu energii privede nebo odvede jinam. Energeticke bilanci to ale za vetrneho pocasi jiste pomuze, to bezesporu.