Nissan rozšíří síť dobíjecích stanic pro elektromobily
Auta na elektřinu si nikdy nemohou získat důvěru zákazníků, dokud nebude vytvořena dostatečná síť dobíjecích míst. Proto je pochopitelná snaha společnosti Nissan, která by rád a v příštích osmnácti měsících vybudovala na pět set nových rychlodobíjecích míst po celé Americe.
Obchodní stratégové společnosti Nissan jsou totiž přesvědčeni o platnosti jednoduché přímé úměry. Tam, kde došlo k vybudování alespoň minimální infrastruktury dobíjecích míst pro elektromobily, zvedly se i jejich prodeje. Klíčem prý je „dát řidičům možnost výběru“.
Smart chce ovládnout americký trh s elektromobily
„Našimi plány se nese vize na síť rychlodobíjecích stanic, které nebudou jen lemovat silnice, ale budou propojovat komunity a lidi žijící spolu v sousedství,“ říká Brendan Jones, vedoucí marketingové strategie elektromobilů Nissan.
Rychlodobíjecí stanice = vyšší prodeje elektromobilů
„Chceme robustní síť pohodlných rychlodobíjecích stanic, která dopomůže lidem k získání důvěry v elektromobily,“ dodává.
Model má být jednoduchý – namísto rovnoměrné expanze po celém kontinentu se bude Nissan soustředit na zahuštění dobíjecí infrastruktury v místech, kde lidé již v elektromobilech jezdí.
Až se v těchto lokalitách stane elektromobila dobíjecí stanice běžnou realitou, posune se zase dál. Při instalaci plánuje využít „strategie tří vrcholů“.
Sociální práce
Podle ní by měly být rychlodobíjecí stanice přístupné jednak u prodejců aut této značky, dále pak na dohled velkým průmyslovým areálům, kam nemalá část obyvatel dojíždí za prací, a třetím vrcholem bude doplnění sítě v rezidenčních čtvrtí, kde žijí.
„Je to práce s lidmi – pokud uvidí, že je dobíjecí stanice doprovází na cestách po celý den, nebudou se „bát“ pořídit si také elektromobil,“ shrnuje strategii Jones.
Pro Nissan je nezbytnou součástí propagace tržního záměru i oslovení Washingtonu, „města, odkud se vše řídí“. Letos zde má být v rámci sítě NRG eVgo zbudováno čtyřicet rychlodobíjecích stanic.
Jedna taková přitom dokáže baterii elektromobilu, jako je například model Nissan LEAF, nabít na 80 % za necelou půlhodinku. Síť dobíjecích stanic ve Washingtonu má být vůbec první takto rozsáhlá v severních amerických státech.