Skládací elektromobil Hiriko nabízí řešení pro přeplněná parkoviště
Předseda Evropské komise Manuel Barroso minulý týden na konferenci v Bruselu představil světu malé vozítko Hiriko, jenž by se v budoucnu mohlo stát jedním z možných řešení městské mobility. Unikátnost elektromobilu spočívá především v jeho schopnosti zkrátit svou parkovací délku o 40 %, čímž se ušetří cenný prostor v ulicích měst.
Hiriko je výsledkem spolupráce mezi španělskou vládou, baskitskými podniky a věhlasnou americkou univerzitou MIT. Dle slov výrobců je při jeho výrobě životní prostředí zatíženo o třetinu méně než je tomu v případě výroby elektromobilu Smart od společnosti Daimler.
Bublině podobný elektromobil je prošpikován mnohými zvláštnostmi. Začněme například vstupem do vozu, který zde není řešen jako u většiny automobilů z boční strany, ale skrze výklopné čelní sklo. Uvnitř se pak kromě dvou sedadel nachází i joystick, jenž zde nahrazuje funkci volantu.
Netradiční způsob vstupu a výstupu má své nesporné výhody. Řidič díky tomu může zajet kolmo ke krajnici a vystoupit přímo na chodník, aniž by potřeboval další volný prostor kolem vozu. Mohlo by se však stát, že by takto zaparkovaný, dva a půl metru dlouhý vůz, mohl svou zadní částí zasahovat do jízdního pruhu.
Tento problém ovšem Hiriko dokáže elegantním způsobem vyřešit. Pokynem řidiče se vozítko nahrbí jako kočka a přitáhne obě nápravy k sobě. Výsledná délka se tím zkrátí na pouhých 1,5 m.
foto: Hiriko
Samotné manévrování při parkování usnadňují čtyři nezávisle ovládaná kola, každé s vlastním integrovaným elektromotorem. Noční můra některých řidičů v podobě paralelního parkování se tak již stane minulostí. Maximální rychlost 90 km/h a 120kilometrový dojezd jsou parametry pro městské vozítko zcela dostačující.
Podrobnosti o elektromobilu Hiriko
S prodejem elektromobilu Hiriko se počítá už v příštím roce za cenu okolo 12 500 euro. Ve hře je také možnost využívat ho v programu sdílení automobilů, podobném jako je například projekt car2go. V současné době probíhá výroba prvních dvaceti zkušebních modelů ve Vitoria-Gasteiz v Baskicku.
