Také u našich severních sousedů se architekti zabývají pasivním domy a nízkoenergetickými domy. Jedním z nich je i projekt domu CO2 saver architekta Piotra Kuczia. Ten je vystavěn za využití lokálních materiálů, především dřeva, a hojně využívá pasivních solárních technik. Více než 80% budovy je například natočeno k jihu. Vnitřní materiály mají vysokou tepelnou kapacitu, takže se snižuje potřeba aktivní regulace teploty. Pasivní dům využívá také dvou solárních střech pokrytých solárními panely. Dům byl projektován speciálně pro stavbu v okolí jezera Laka v Horním Slezsku.
Guvernér Kalifornie Arnold Schwarzenegger to se svým státem myslí dobře. Hrozba globálního oteplování ohrožuje hospodářsky nejvýkonnější stát Unie snad ze všech nejvíc. Proto podporuje obnovitelné zdroje energie jak může, stejně jako rozvoj alternativních typů dopravy. Nejen, že v Kalifornii rostou solární elektrárny jako houby po dešti (např 80 MW od firmy Cleantech America), ale rozmáhají se i další iniciativy. Společnost Southern California Edison (SCE) hodlá začít budovat rozsáhlé solární elektrárny na střechách obrovských komerčních objektů – skladů, výdejen a podobně. Počínaje srpnem 2008 se chystají každý týden nainstalovat 1 MW solárních panelů. Až projekt skončí, bude celá farma oplývat výkonem 250 MW, což stačí k dodání energie pro 162 000 domácností. Celkový rozpočet je 875 milionů dolarů. Do roku 2010 chce Kalifornie dosáhnout podílu 20% obnovitelných zdrojů na celkové produkci elektřiny.
…aneb „energie přímo ze střechy“. Solární tašky společnosti SRS Energy mají tvar klasických vlnitých střešních tašek. Rozdíl je v tom, že jsou pokryty fotovoltaickým materiálem a připojují se do speciální zástrčky umístěné v podložce pod nimi. Jejich pokládání je díky tomu jednoduché a nevyžaduje složité zadrátování jako některé jiné solární střechy. Solární střešní tašky představují zajímavou alternativu pro klasické solární panely. Nevyžadují složité konstrukce pro umístění, vypadají přirozeně, což mluví v jejich světlou budoucnost.
ROZHOVOR
DŮM
AUTO
